Жесты регулировщика и сигналы.

Два жеста регулировщика, которые запрещают движение:

Правила предусматривают два жеста регулировщика, которые запрещают движение:

1. Руки прижаты к корпусу (опущены) или подняты и расставлены по сторонам, лицо или спина регулировщика обращены к автомобилям. Этот сигнал руками полностью запрещает движение потока автомобилей, следует затормозить.

2. Правая рука выставлена перед собой, жезл указывает в правую сторону, а корпус расположен спиной или правым боком к автомобилям. Такой знак полностью запрещает движение.

Если руки инспектора вытянуты в сторону или опущены,

 Если руки инспектора вытянуты в сторону или опущены, то справа и слева от него трамваю разрешено движение только прямо, пешеходы могут переходить проезжую часть в том же направлении, а остальным транспортным средствам можно ехать прямо и направо, в последнем случае — пропуская пешеходов.

Сзади и спереди сотрудника ГИБДД все транспортные средства и пешеходы должны остановиться. Не нужно пытаться проехать инспектора «насквозь» ни со стороны груди, ни со спины. Главная задача регулировщика — контролировать ситуацию, а все активные участники движения должны быть у него на виду. Основное правило при появлении на дороге инспектора легко запомнить с помощью стихотворения: «Грудь и спина — для водителей стена».

Правая рука сотрудника вытянута вперёд

Если правая рука сотрудника ГИБДД вытянута вперёд, то со стороны его левого бока трамваю разрешено движение налево, а остальной транспорт с той же левой стороны может двигаться во всех направлениях.

Автомобили, которые находятся перед инспектором, могут следовать только направо- палка смотрит в лоб. Такими обозначениями инспектор задаёт транспорту напротив себя угол движения.  ( из рукава в рукав). Машины со стороны правого бока должны остановиться. То же касается и автомобилей, находящихся за спиной инспектора.

Пешеходы при этом могут переходить дорогу только за спиной регулировщика.

Если инспектор поднял руку.

Это значит, что движение любого транспорта и пешеходов запрещено. Такие знаки регулировщика на дороге, в соответствии с ПДД, можно воспринять как жёлтый сигнал светофора. То есть автомобиль должен завершить манёвр, если, увидев поднимающуюся руку сотрудника ГИБДД, он не может остановиться без экстренного торможения. Пешеходы обязаны освободить дорогу или подождать на разметке, которая разделяет транспортные потоки. Это правило легко запомнить через рифму: «Если палка смотрит вверх — стой на месте дольше всех».